铝合金高速铣削刀具参数选择
发布日期：2013-09-06 兰生客服中心 浏览：7580
铝合金的高速切削加工，速度很高，刀具前刀面温升高，前角比常规切削时的刀具前角约小10°，后角稍大约5°～8°，主副切削刃连接处需修圆或导角，以增大刀尖角和刀具的散热体积，防止刀尖处的热磨损，减少刀刃破损的概率。在PCD刀具超高速切削铝合金时，切削厚度较小，属于微量切削，后角及后刀面对加工质量的影响较大，刀具最佳前角为12° ～15°，后角为13°～15°，以减小径向切削力。
钛合金塑性低、切屑与前刀面的接触长度短，应选用小前角，以增加切屑与前刀面的接触面积，改善散热条件，加强切削刃，一般取g0=5°～15°。从提高刀具寿命和切削加工的表面质量考虑，钛合金加工应尽可能选用大后角a0=8°～15°。不同的刀具材料，不同的加工质量要求，刀具的最佳几何参数也随之变化。例如，硬质合金刀具粗加工钛合金时前角g0=-6°～6°效果最佳，精加工时g0=0～15°;而高速钢刀具加工时前角g0=5°～15°，后角a0则一般取12°左右。
-
飞机零部件制造对高速铣削机床的需求
大飞机零件具有外廓尺寸大、结构复杂、重量轻的特点，在多个对接部位或活动面处有精度要求较高的多面体接头类零件。同时，随着新型材料技术的不断发展和飞机整体强度重量比设计要求的不断提高，复合材料在大飞机中的用量也越来越大。大飞机零件的这些特点对数
2013-09-06 -
高速铣削技术在飞机制造的应用
大飞机数控加工工艺技术的实现，必须依赖于满足使用要求的先进数控设备和高质量的数控刀具，换言之，就是数控设备必须具有大行程、高转速、高进给、高精度和五轴联动等特点;数控刀具必须满足高动平衡等级、高刚性、良好的耐磨性和红硬性等技术要求，刀具接口
2013-09-06 -
铝合金整体结构件高速铣削刀具材料的选择
飞机机体的 60%～70%为加入Si、Cu、Mn等合金元素的7075、7050、2024、6061类热处理预拉伸变形铝合金材料，物理和机械性能如表1所示。 表1 航空铝合金材料的物理与机械性能 铝合金牌号及状态 热膨胀系数(20～1
2013-09-06 -
航空钛合金整体结构件的高速铣削切削方式
高速切削加工整体结构件时，一般采用顺铣方式加工，刀具缓慢切入工件，以降低产生的热量并减小径向力。 在铣削钛合金TC4(Ti-6Al-4V)时多采用不对称顺铣法，使刀齿前面远离刀尖部分首先接触工件，刀齿切离时的切屑很薄，不易粘结在切削刃上
2013-09-06
