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自动化加工解决方案
五轴铣削、高速铣削、复合加工、精密磨削、冷滚轧挤压、摩擦焊接、抛光去毛刺、加工中心机器人上下料、数控车床机器人上下料、冲压机器人上下料、铸造机器人上下料、锻造机器人上下料、注塑机器人上下料的机加工自动化解决方案。
2014-05-08高速切削理论随着数控加工设备及高转速加工刀具技术的发展而日益被人们所接受;高速切削是一个综合的概念,它涉及到很多不同的技术领域,它的出现使传统的加工理念发生了根本性的变化。面对如此全新的加工技术,如何有效地运用它,对汽车模具制造工艺来说是一...
2014-05-08按照叶片型面总体工艺思路要求,叶片型面的铣削加工要保证型面的几何位置精度基本达到设计要求水平,并具有一定的表面粗糙度质量,同时加工中效率的提高也是型面铣削的重点工作之一。依据对大型钛合金风扇叶片型面加工特点的了解,需要综合考虑设备、刀具、加...
2014-05-08叶片型面光精加工是为了保证型面粗糙度、波纹度满足设计要求、材料组织性能不产生变化,并且加工中要保证铣加工所获得的几何尺寸和位置精度基本没有大的改变。对于实际加工而言,叶片型面精加工是在去除铣加工存留刀痕的基础上,达到所要求的粗糙度、波纹度。...
2014-05-08叶轮整体加工采用轮毂与叶片在一个毛坯上进行成形加工,而不采用叶片加工成形后焊接在轮毂上的工艺方法。其加工工艺方案如下: 1、为了提高整体叶轮的强度,毛坯一般采用锻压件,然后进行基准面的车削加工,加工出叶轮回转体的基本形状。空压机转子的毛坯...
2014-05-08机翼型叶片,截面呈机翼型,空间呈三维扭曲造型,在轴流式透平压缩机中有广泛的应用,其加工制造已普遍采用五坐标联动数控机床来完成。 一、加工方式概述 五坐标加工中心对叶片及叶根的加工,通常采用如图1所示的方式进行。叶片毛坯装夹在回转工作台A轴上...
2014-05-08典型的飞机零件的结构特点是薄壁结构,形状复杂,外形变斜角变化大,外形多为双曲面,要求成形精确。为了减轻飞机重量,增加飞机的机动性和增加有效载荷和航程,进行轻量化设计,广泛采用新型轻质材料。为了提高零件强度和工作可靠性,主要采用整体毛坯件和整...
2014-05-08叶片加工程序最常用的验证方法是刀具轨迹的显示验证法,即将刀位数据(刀心坐标与刀轴矢量)的线框显示出来,判断刀位轨迹是否连续,检查刀位计算是否正确,然后将刀位数据与被加工表面的线框图一起显示出来,从而判断刀位轨迹正确与否,走刀路线、进退刀的方...
2014-05-08飞机发动机的关键件有机匣、各类叶片和整体叶盘。 航空发动机机匣有三类: 一、对开环形结构, 二、整体环形结构, 三、异形壳体。 机匣材料是一种难加工的耐高温的高强度钛合金材料。机匣又是薄壁、弱刚性结构,型面复杂,精度要求高,加工难度大。 机...
2014-05-08英国DELCAM公司的PowerMILL软件,在航空航天工业五轴加工中已有多年应用历史,其技术与服务己很成熟,以其功能强大及易操作性的特点,广泛应用于航空航天、汽车、船舶、内燃机、家用电器、轻工产品等行业。 目前国内外在叶轮制造方面都有很大...
2014-05-08叶片基本上可以分成三大部分:叶根、叶身和叶冠。 一般的方钢叶片都是单T或者双T型的叶根,至少有两个以上的叶根槽,以及进、出汽侧平面和内背径向平面; 叶身是由若干档型线所组成,分成内弧、背弧和进汽边、出汽边四部分; 最上面的部分是叶冠,同叶根...
2014-05-08具有复杂形状的透平叶轮,需要用5轴铣床进行加工,才能加工到其几何形状的每个角落。 在一个现代化的设计系统中,需要加工的几何体由CAD系统进行设计,然后在CAM系统中转换为刀具的运动轨迹。输出结果通过后置处理程序转换为铣床5个轴的每个轴的运动...
2014-05-08大涵道比涡扇发动机风扇叶片,在长度尺寸方面基本都达到了500MM以上,这种大型化的结构特点使其工作中承受的离心力和振动应力都非常大,因此也成为大型涡扇发动机上具有非常重要意义的零件。目前,很多涡扇发动机仍然采用技术比较成熟的钛合金阻尼台风扇...