燃油喷嘴喷孔内孔口电解加工方法
发布日期:2012-10-29 兰生客服中心 浏览:4863
燃油喷嘴喷孔内孔口电解加工方法,其是通过电化学方法在燃油喷嘴喷孔的内孔口形成凹半圆球面。首先是将电解夹具的套有绝缘套的阴极杆伸进燃油喷嘴内,使绝缘套上的出水孔正对所述喷嘴中需电解的喷孔内孔口位置,然后将燃油喷嘴和电解夹具的位置相互固定。然后将燃油喷嘴接直流电源的正极,将电解夹具的阴极杆接直流电源的负极,两极接通电源;同时,将电解液通入阴极杆,使其在强电场的作用下通过阴极杆和绝缘套之间的间隙流向绝缘套上的出水孔处,并从相应需电解凹半圆球面的喷孔流出,通过电解液在内孔口处产生腐蚀效应,逐渐电解出所需加工的凹半圆球面形状。
电解去毛刺是一种先进的去毛刺技术,是电化学加工(电解加工)技术中发展较快、应用较广的一项新工艺。作为电化学加工一种特殊的应用形式,它对加工工件无机械作用力,容易实现自动化或半自动化,适合去除高硬度、高韧性金属零件的毛刺,可以在工件的特定部位进行限定加工。
对于手工难以处理、可达性差的复杂内腔部位,尤其是交叉孔相贯线的毛刺,利用电化学去毛刺有着明显的优势。电化学去毛刺对加工棱边可取得较高的边缘均一性和良好的表面质量,具有去除毛刺效果好、安全可靠、高效等优点,一般情况和传统工艺相比,效率可提高10倍以一上。
上一篇:孔内部去毛刺的可游动刀具
下一篇:美国内孔电解去毛刺的工作原理
-
铝合金发动机缸盖挺柱铰孔加工
由于发动机的构造复杂,技术含量高,一直以来,其部件的生产制造都是人们所关注的重点。 在对缸盖挺柱孔进行精加工时,刀具使用寿命短一直困扰着生产一线的技术人员。缸盖挺柱孔的结构如图2所示。经过与国内某汽车公司的紧密合作,UNIMERCO成
2014-07-17 -
汽车变速箱滑阀孔加工
汽车自动变速箱阀体滑阀孔的加工是整个箱体孔加工工艺中要求最高的工位。在常用的含硅量为8%~16%之间的铝合金阀体加工中,UNIMERCO通常采用的刀具方案为“一粗一精”两把刀的组合。 一、扩孔粗加工 采用UM PCD直槽扩孔刀,如图
2013-09-10 -
发动机、变速器孔的喇叭口现象
发动机、变速器零件在机加工过程中,当现行的过程控制措施满足不了孔加工要求时,其存在的失效原因往往会造成加工孔的一些失效模式出现,孔在加工中出现喇叭口就是孔的一种失效模式。 一、喇叭口类别 要判断加工孔出现了喇叭口其孔是否失效,首先要
2013-09-10 -
铸铁发动机缸体曲轴孔的精加工方案
曲轴孔的加工质量对发动机的工作性能具有重大影响,奇瑞公司发动机事业部根据实际加工情况,对铸铁发动机缸体曲轴孔的精加工方案不断进行研究和持续改进,收效显著,使加工质量和效率都得到了有效提升。 缸体是发动机重要的基础件,其主要功用是将各机构
2013-09-10