切削不锈钢时刀具断(卷)屑槽和刃口形式的选择
发布日期：2013-09-10 兰生客服中心 浏览：5650
切削不锈钢时还应选择合适的刀具断(卷)屑槽，以便控制连绵不断的切屑，通常采用全圆弧形或直线圆弧形断(卷)屑槽。断(卷)屑槽的宽度Bn=3-5mm，槽深h=0.5-1.3mm，Rn=2-8mm。一般情况下，粗车时ap、f大，断(卷)屑槽宜宽而浅;精车时ap、f小，应窄而深些。断(卷)屑槽的形式见图。
图切削不锈钢的断(卷)屑槽
切削加工过程中，如果发生切屑缠绕在工件或刀具上的现象，表示断(卷)屑槽过宽过浅，可加大进给量，使切屑折断;如果切屑挤轧在槽内，发出吱吱叫声，或切屑飞溅伤人，表示断(卷)屑槽太窄太深，这时可减小进给量。同时还要注意控制断(卷)屑槽的位置。断(卷)屑槽的尺寸见表1、表2和表3。
表1外圆车刀断(卷)屑槽尺寸工件
| 直径(mm) | 半径Rn (mm) | 宽度Bn (mm) | 前角g0 (°) | 倒棱尺寸bg (mm) |
| ≤20 | 1.5 | 2 | 42 | 精车：0.05-0.10 粗车：0.10-0.20 |
| 2.5 | 3 | 37 | ||
| 20-40 | 3 | 3 | 30 | |
| 3.5 | 3.5 | 30 | ||
| 4 | 4 | 30 | ||
| ＞40-80 | 4 | 4 | 30 | |
| 4.5 | 4.5 | 30 | ||
| 5 | 5 | 30 | ||
| ＞80-200 | 5.5 | 5 | 27 | 精车：0.10-0.20 粗车：0.15-0.30 |
| 6 | 5.5 | 27 | ||
| 6.5 | 6 | 27.5 | ||
| ＞200 | 6.5 | 6 | 27.5 | |
| 7 | 6.5 | 27.5 | ||
| 7.5 | 7 | 27.5 |
表2镗刀断(卷)屑槽尺寸镗孔
| 直径(mm) | 半径Rn (mm) | 加工1Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢及中等硬度2Cr13马氏体不锈钢 | 加工耐浓硝酸不锈钢及较硬的2Cr13、3Cr13等马氏体不锈钢 | ||
| 宽度Bn(mm) | 前角g0(°) | 宽度Bn(mm) | 前角g0(°) | ||
| ≤20 | 1.6 | 2.0 | 39 | 1.6 | 30 |
| 2.0 | 2.5 | 39 | 2.0 | 30 | |
| 2.5 | 3.0 | 37 | 2.5 | 30 | |
| ＞20-40 | 2.0 | 2.5 | 39 | 2.0 | 30 |
| 2.5 | 3.0 | 37 | 2.5 | 30 | |
| 3.0 | 3.5 | 36 | 2.8 | 28 | |
| ＞40-60 | 4.0 | 4.0 | 30 | 3.2 | 24 |
| 4.5 | 4.5 | 30 | 3.5 | 23 | |
| 5.0 | 5.0 | 30 | 4.0 | 24 | |
| ＞60-80 | 4.5 | 4.5 | 30 | 3.5 | 23 |
| 5.0 | 5.0 | 30 | 4.0 | 24 | |
| 6.0 | 6.0 | 30 | 5.0 | 24.5 | |
| ＞80 | 5.0 | 4.0 | 24 | 3.5 | 20.5 |
| 6.0 | 5.0 | 24.5 | 4.5 | 22 | |
| 7 | 6.0 | 25.5 | 5.0 | 21 | |
表3切断刀断(卷)屑槽尺寸切断
| 直径(mm) | ≤20 | ＞20-50 | ＞50-80 | ＞80-120 | ||||||||
| 半径Rn(mm) | 2.5 | 3.2 | 4.2 | 3.2 | 4.5 | 5.5 | 4.2 | 5.5 | 6.5 | 5.5 | 6.5 | 8 |
| 宽度Bn(mm) | 3 | 4 | 5 | 4 | 5 | 6 | 5 | 6 | 7 | 6 | 7 | 8 |
| 前角g0(°) | 37 | 39 | 36.5 | 39 | 30.5 | 33 | 36.5 | 33 | 32.5 | 33 | 32.5 | 30 |
上一篇：切削不锈钢时切削用量的选择
下一篇：切削不锈钢时刀具几何参数的选择
-
高温合金的难加工主要特点
航空发动机的零部件材料很大一部分是Ni基高温合金，属于难加工材料中很难加工的材料，且大部分零件的加工为车削加工，其相对切削性能小于0.2(正火状态45#钢的相对加工性能为1)。 高温合金的难加工主要特点： 1. 切削力大。高温合金的
2013-09-10 -
钛合金薄壁件的车削加工
某航空发动机易损件，最小壁厚为2mm，总长400mm，是一个典型长薄壁件。技术要求较高： 1、孔径公差为0.046， 2、外圆公差为0.03， 3、表面粗糙度Ra为1.6。 为保证壁厚差，孔与外圆必须同轴，加工难度较大。材料
2013-09-10 -
盘形薄壁零件的车刀角度的设定
在生产实际中盘形薄壁零件应用较广。由于工件较薄，刚性较差，采用常规的切削加工方法，受轴向切削力和热变形的影响，工件会出现弯曲变形，很难达到技术要求，产品合格率极低。因此，设计出一套行之有效的加工方法十分必要。传统方法采用内孔及端面定位，先加
2013-09-10 -
钛合金零件的深孔螺纹加工
深孔攻丝意味着攻丝深度大于丝锥直径的1.5倍以上。如当用一只直径为1/4″的丝锥加工深度为3/8″的螺纹时，这种情况通常称为深孔攻丝。 在钛合金零件上进行深孔攻丝是非常具有挑战性的。如果在一个接近完工的零件上，由于丝锥破损产生的刮削作用
2013-09-10
