高温合金的难加工主要特点

发布日期:2013-09-10    兰生客服中心    浏览:5136

  航空发动机的零部件材料很大一部分是Ni基高温合金,属于难加工材料中很难加工的材料,且大部分零件的加工为车削加工,其相对切削性能小于0.2(正火状态45#钢的相对加工性能为1)。

  高温合金的难加工主要特点:

  1. 切削力大。高温合金的切削力为中碳钢的两倍以上。

  2. 切削温度高。切削高温合金时,由于变形抗力大,刀面与切屑和工件间的摩擦剧烈,单位切削功率大,消耗的功率多。

  3. 刀具磨损剧烈。其原因仍然是切削温度高,材料硬度高,粘结磨损严重,易产生积屑瘤和棱刺。

  由于以上的诸多原因,目前国内加工高温合金的现状是切削速度低,普遍在35m/min左右,进给量低,为0.05-0.2mm/r,造成切削加工效率极低,且刀具磨损仍然严重。

  如何提高加工效率,将高效切削引入到航空发动机行业的加工中,是很多人长时间来一直在探讨和研究的问题。

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