高温合金的难加工主要特点
发布日期：2013-09-10 兰生客服中心 浏览：5786
航空发动机的零部件材料很大一部分是Ni基高温合金，属于难加工材料中很难加工的材料，且大部分零件的加工为车削加工，其相对切削性能小于0.2(正火状态45#钢的相对加工性能为1)。
高温合金的难加工主要特点：
1. 切削力大。高温合金的切削力为中碳钢的两倍以上。
2. 切削温度高。切削高温合金时，由于变形抗力大，刀面与切屑和工件间的摩擦剧烈，单位切削功率大，消耗的功率多。
3. 刀具磨损剧烈。其原因仍然是切削温度高，材料硬度高，粘结磨损严重，易产生积屑瘤和棱刺。
由于以上的诸多原因，目前国内加工高温合金的现状是切削速度低，普遍在35m/min左右，进给量低，为0.05-0.2mm/r，造成切削加工效率极低，且刀具磨损仍然严重。
如何提高加工效率，将高效切削引入到航空发动机行业的加工中，是很多人长时间来一直在探讨和研究的问题。
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