ABB机器人更换变速箱的齿轮油
发布日期:2012-12-07 兰生客服中心 浏览:9090
机器人机械手的维修
更换机器人变速箱的齿轮油
1、更换轴1变速箱的齿轮油
轴1变速箱的位置在基座和构架之间,如下图
A 轴 1 变速箱
B 检测孔油塞
C 轴 1 电机
D 进油孔
所需设备
设备 |
序列号 |
说明 |
润滑油 |
3HAC 16843-1 |
Optimol Optigear RMO 150总量:7,300ml |
油罐 |
|
容积8,000ml |
标准工具 |
3HAC 15571-1 |
指定的油量是根据变速箱的容量计算.换油的时候,所需要的量取决于以前排出的油量
正确的油位在前面”检测油位”中已经说过.
更换润滑油
•在机器人运行后,电机和齿轮温度都很高,注意烫伤 -关掉所有的电源、液压源及气压源
•当移动一个部位时,做一些必要的措施确保机械手不会倒下来,如:当拆除轴 2 的电机时,要固定低处的换油之前,先让机器人运行一会儿,热的油更容易排出来。
•当加油的时候,请不要混合任何其它的油,除非特别说明。
•当给变速箱加油时,请不要加得过多,因为这样会导致压力过高,这或许会:损坏密封圈或者垫圈,将密封圈或垫圈完全压紧,影响机器人的自由移动。
•因为变速箱的油温非常高,在90℃左右,所以在更换或者排放齿轮油的时候必须戴上防护眼睛和手套
•注意变速箱由于温度过高,导致里面压力增加,在打开油塞的时候,里面的油可能会喷射出来.
步骤 |
动作 |
说明 |
1 |
松开螺栓,移开基座上的后盖 |
|
2 |
将基座后的排油管拉出来,见下图A:排油管 |
|
3 |
将油罐放到排油罐末端,接油 |
|
4 |
打开进油孔处进处油塞,这样更快 |
|
5 |
打开油管末端,将油排出 |
排油时间取决于油温 |
6 |
关上油管,将其放回原处 |
|
7 |
盖上后盖,并拧紧螺栓 |
|
8 |
打开进油孔 |
|
9 |
再向里面加油,根据前面定义的正确油位排出的油来确定加多少油 |
|
10 |
盖上进油孔的油 |
螺栓拧紧力矩24Nm |
2、更换轴2变速箱的齿轮油
在轴 2 的电机和变速箱之间有一个电机附加装置,以两种方式存在:
•早期的电机附加装置是直接附在变速箱上的
•后来的设计中,这个电机附加装置被附到框架上.另外还设计有一个盖子与电机附加装置配合油量的变化,取决于这个附加装置的类型
轴 2 变速箱位于下臂的旋转中心,在电机附加装置下面.
A 轴 2 变速箱
B 进油孔油塞
C 排油孔油塞
D 轴 2 变速箱的通风孔
所需设备
设备 |
序列号 |
说明 | |
润滑油 |
3HAC 16843-1 |
Optimol Optigear RMO 150总量:早期的电机附加 装置1,8ml,后期的电机附加装置为4,300ml | |
油桶 |
容积5,000ml | ||
带头的软管 |
1/2" | ||
标准工具 |
3HAC 15571-1 |
指定的油量是根据变速箱的容量计算.换油的时候,所需要的量取决于以前排出的油量
正确的油位在前面”检测油位”中已经说过
下面详细叙述如何换油
•在机器人运行后,电机和齿轮温度都很高,注意烫伤
•关掉所有的电源、液压源及气压源
•当移动一个部位时,做一些必要的措施确保机械手不会倒下来,如:当拆除轴 2 的电机时,要固定低处的手臂
•换油之前,先让机器人运行一会儿,热的油更容易排出来
•当加油的时候,请不要混合任何其它的油,除非特别说明。
•当给变速箱加油时,请不要加得过多,因为这样会导致压力过高,这或许会:损坏密封圈或者垫圈,将密封圈或垫圈完全压紧,影响机器人的自由移动。
•因为变速箱的油温非常高,在90℃左右,所以在更换或者排放齿轮油的时候必须戴上防护眼睛和手套
•注意变速箱由于温度过高,导致里面压力增加,在打开油塞的时候,里面的油可能会喷射出来。
步骤 |
动作 |
说明 |
1 |
移掉通风孔的盖子,如果有的话 |
位置见上图,桶的容积也已提到 |
2 |
打开排油孔油塞,用带头的软管油排出并用桶接住 |
排油的时间取决于油温 |
3 |
拧紧油塞 |
拧紧力矩24Nm |
4 |
打开加油孔的油塞 |
|
5 |
再倒入新的润滑油,油位见前面指定的正确油位 |
序列号在前面也以说明 |
6 |
盖上进油孔油塞及通风孔盖子 |
拧紧力矩24Nm |
3、更换轴3变速箱的齿轮油
A 轴 2 变速箱
B 进油孔
C 排油孔
所需设备
设备 |
序列号 |
说明 |
润滑油 |
3HAC 16843-1 |
Optimol Optigear RMO 150总量:2500ml |
油桶 |
容积3,000ml | |
带头的软管 |
1/2" | |
标准工具包 |
3HAC 15571-1 |
内容前面已提出 |
指定的油量是根据变速箱的容量计算.换油的时候,所需要的量取决于以前排出的油量
正确的油位在前面”检测油位 检测油位”中已经说过
•在机器人运行后,电机和齿轮温度都很高,注意烫伤
•关掉所有的电源、液压源及气压源
•当移动一个部位时,做一些必要的措施确保机械手不会倒下来,如:当拆除轴 2 的电机时,要固定低处的手臂。
•换油之前,先让机器人运行一会儿,热的油更容易排出来
•当加油的时候,请不要混合任何其它的油,除非特别说明。
•当给变速箱加油时,请不要加得过多,因为这样会导致压力过高,这或许会:,损坏密封圈或者垫圈,将密封圈或垫圈完全压紧,影响机器人的自由移动。
•因为变速箱的油温非常高,在90℃左右,所以在更换或者排放齿轮油的时候必须戴上防护眼睛和手套。
•注意变速箱由于温度过高,导致里面压力增加,在打开油塞的时候,里面的油可能会喷射出来
下面详细叙述更换轴 3 变速箱齿轮油的操作步骤
步骤 |
动作 |
说明 |
1 |
打开排油孔油塞,用带头的软管将油排入油桶中, 可以打开进油孔的油塞,这样会快一点 |
位置见上图,排油的时间取决于油温 |
2 |
将油塞装好 |
拧紧痢疾24Nm |
4 |
打开加油孔的油塞 |
位置见上图 |
5 |
倒入新的润滑油,正确的油位前面已经提到过 |
油的类型及序列号前已提到 |
6 |
盖好油塞 |
拧紧力矩24Nm |
4、轴 4 变速箱的位置如下图
A 进油孔油塞
B 排油孔油塞
所需设备
设备 |
序列号 |
说明 |
润滑油 |
1171 2016-604 |
BP Energol GR-XP 320, 总量:8,100ml 这是一种 通用油,可以由其它厂家的同 型号的油更换 |
油桶 |
容积9,000ml | |
标准工具 |
3HAC 15571-1 |
具体内容,前面有描述 |
指定的油量是根据变速箱的容量计算.换油的时候,所需要的量取决于以前排出的油量
正确的油位在前面”检测油位 检测油位”中已经说过
•在机器人运行后,电机和齿轮温度都很高,注意烫伤
•关掉所有的电源、液压源及气压源
•当移动一个部位时,做一些必要的措施确保机械手不会倒下来,如:当拆除轴 2 的电机时,要固定低处的手臂
•换油之前,先让机器人运行一会儿,热的油更容易排出来
•当加油的时候,请不要混合任何其它的油,除非特别说明。
•当给变速箱加油时,请不要加得过多,因为这样会导致压 力过高,这或许会:-损坏密封圈或者垫圈,将密封圈或垫圈完全压紧,影响机器人的自由移动。
•因为变速箱的油温非常高,在 90℃左右,所以在更换或者排放齿轮油的时候必须戴上防护眼睛和手套。
•注意变速箱由于温度过高,导致里面压力增加,在打开油塞的时候,里面的油可能会喷射出来。
步骤 |
动作 |
说明 |
1 |
将上臂从标准位置运行到-45° |
|
2 |
打开排油孔,进油孔也可打开,这样更快 |
位置见上图 |
3 |
将变速箱内的油排出 |
|
4 |
将上臂运行回原位置 |
详见安装手册的校准 |
5 |
将排油孔的油塞装好 |
拧紧力矩24Nm |
6 |
重新通过进油孔倒入新油,标准油位 ,前面已提到过 |
|
7 |
装好进油孔的油塞 |
拧紧力矩24Nm |
5、更换轴5变速箱的齿轮油
A 进油孔油塞
B 排油孔油塞
所需设备
设备 |
序列号 |
说明 |
润滑油 |
1171 2016-604 |
BP Energol GR-XP 320, 总量:6700ml 这是一种通用油, 可以由其它厂家的同型号的油更换 |
油桶 |
容积7,000ml | |
标准工具 |
3HAC 15571-1 |
具体内容,前面有描述 |
指定的油量是根据变速箱的容量计算.换油的时候,所需要的量取决于以前排出的油量
正确的油位在前面”检测油位 检测油位”中已经说过
•在机器人运行后,电机和齿轮温度都很高,注意烫伤
•关掉所有的电源、液压源及气压源
•当移动一个部位时,做一些必要的措施确保机械手不会倒下来,如:当拆除轴 2 的电机时,要固定低处的手臂。
•换油之前,先让机器人运行一会儿,热的油更容易排出来
•当加油的时候,请不要混合任何其它的油,除非特别说明。
•当给变速箱加油时,请不要加得过多,因为这样会导致压 力过高,这或许会:损坏密封圈或者垫圈,将密封圈或垫圈完全压,紧影响机器人的自由移动。
•因为变速箱的油温非常高,在90℃左右,所以在更换或者 排放齿轮油的时候必须戴上防护眼睛和手套
•注意变速箱由于温度过高,导致里面压力增加,在打开油 塞的时候,里面的油可能会喷射出来
换油详解
步骤 |
动作 |
说明 |
1 |
运行轴 4 到一个合适的位置,使排油孔向下 |
|
2 |
打开排油孔,进油孔也可打开,这样更快 |
位置见上图 |
3 |
将油排出 |
|
4 |
将排油孔的油塞装好 |
拧紧力矩24Nm |
5 |
运行轴4至标准位置 |
|
6 |
重新通过进油孔倒入新油,标准油位 ,前面已提到过 |
|
7 |
装好进油孔的油塞 |
拧紧力矩24Nm |
6、更换轴6变速箱的润滑油
轴 6 变速箱在腕节中心处,如下图,不同型号的机器人变速箱有不同的设计,所以里面的油量也不一样
A 轴 6 变速箱
B 进油孔
C 排油孔
所需设备
设备 |
序列号 |
说明 |
润滑油 |
3HAC 16843-1 |
Optimal Optigear RMO150,总量对于机器人V.175/2.25 是 |
油桶 |
容积500ml | |
标准工具 |
3HAC 15571-1 |
|
指定的油量是根据变速箱的容量计算.换油的时候,所需要的量取决于以前排出的油量
正确的油位在前面”检测油位”中已经说过
•在机器人运行后,电机和齿轮温度都很高,注意烫伤
•关掉所有的电源、液压源及气压源
•当移动一个部位时,做一些必要的措施确保机械手不会倒下来,如:当拆除轴 2 的电机时,要固定低处的手臂
•换油之前,先让机器人运行一会儿,热的油更容易排出来
•当加油的时候,请不要混合任何其它的油,除非特别说明。
•当给变速箱加油时,请不要加得过多,因为这样会导致压 力过高,这或许会:损坏密封圈或者垫圈,将密封圈或垫圈完全压紧,影响机器人的自由移动。
•因为变速箱的油温非常高,在 90℃左右,所以在更换或者排放齿轮油的时候必须戴上防护眼睛和手套。
换油详解
步骤 |
动作 |
说明 |
1 |
运行机器人,使轴6的排油孔向下 |
油孔位置见上图 |
2 |
打开排油塞,将油排出 |
选择合适的油桶,前面已说明 |
3 |
装好排油塞 |
|
4 |
打开进油孔 |
|
5 |
重新通过进油孔倒入新油,标准油位 ,前面已提到过 |
|
6 |
讲进油塞装回原位 |
拧紧力矩24Nm |
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FANUC机器人对机器人三轴减速器进行拆卸
1.将机器人三轴马达的四个连接螺钉拆下,将马达取出。用M8六角将二轴轴臂与三轴减速器的连接螺钉拆下。M10螺钉18个均布,然后用M14六角将剩余的(M16)6个螺钉拆除对应的两个,把制作的M16导向杆安装到减速器上,再将剩下的四个螺钉拆下。
2012-07-18 -
FANUC机器人对机器人二轴的减速器进行安装
1.将机器人二轴减速器用吊环吊起,在一轴本体上安装两个M12的导向杆,将减速器安到导向杆上,平行推动到机器人本体上,安装螺钉 。2.利用手拉葫芦将二轴轴臂吊起 ,在减速器上安装两个导向杆,将二轴臂推入导向杆中。安装连接螺钉并紧固到力矩值。3
2012-07-18 -
FANUC机器人对机器人二轴的减速器进行拆卸
1.将机器人二轴马达拆掉,用M10的六角将机器人的二轴轴臂与减速器连接螺钉拆下,(M12)21个,然后用M14六角将剩余的(M16)6个螺钉拆除对应的两个,把制作的导向杆安装到减速器上,再将剩下的四个螺钉拆下。 2.将机器人二轴轴臂移
2012-07-18 -
FANUC机器人对机器人平衡缸及二轴马达进行拆卸
1.将机器人所有轴打到零点位置,用吊带将平衡缸吊住,用制作的50mm外六方扳手将平衡缸后端的缸杆连接螺母卸下,拆下平衡缸前后连接轴套,将机器人平衡缸吊起.放到安全位置。拆下机器人电缆,将吊装工具安装到机器人本体上。使用手拉葫芦将吊带吊住.2
2012-07-18