数控车削加工刀具轨迹自动生成的算法研究(上)
发布日期:2011-11-25 兰生客服中心 浏览:1977
本文针对数控车削加工的特点,结合被加工零件的特征,提出了数控车削加工刀具轨迹自动生成的算法。该算法在实际应用中,取得了理想的效果。
1零件图的预处理
根据数控车削加工的特点,零件的加工工艺分为:孔加工(包括打中心孔),外(内)表面加工、退刀槽及螺纹加工,根据表面质量的要求,又分为粗加工、半精加工和精加工等工艺。数控车削加工刀具轨迹的规划,重点是外(内)表面粗加工时刀具轨迹的规划处理。对退刀槽、螺纹这样的零件特征在进行表面粗加工时将其用表面代替,如图1。数控加工中为减少多次安装带来的安装误差,一般采用一次装夹,对那些需要调头加工的部位则采取右偏刀反向走刀切削。此外,对端面的加工有时选取向下的切削方向。因此加工时的切削方向分为向左、向右和向下的切削方向。
对于倒角和倒圆角等工艺的处理在算法上将其作为表面处理。对反向走刀切削时的刀具轨迹规划的算法与正向切削时类似,对内表面加工时刀具轨迹规划的算法与外表面切削时也相类似。另外对精加工时的刀具轨迹规划,以及退刀槽和螺纹加工的刀具轨迹规划处理也较为容易。一般,为减少刀具轨迹生成算法的复杂性,在刀具轨迹生成前对零件进行刀具干涉处理(刀具干涉处理的算法另文讨论)。本文仅讨论正向切削外表面时粗加工刀具轨迹生成的算法。
2刀具轨迹生成的算法
由于粗加工刀具轨迹规划是从毛坯开始的,因此生成刀具轨迹时必须考虑毛坯的形状,并且随着工步的不同,其毛坯的形状也是不同的,此即工艺毛坯。由于在轨迹生成前已经进行过刀具干涉的处理,所在刀具轨迹生成时主要考虑的是零件图形的特征。经过零件图的预处理后,零件图形是由直线和圆弧所构成的连续表面,其中的关键是对图形中凹槽的识别和处理。
零件图形经过处理后,其粗加工的外表面轮廓为ABCDEPFGHIQJKM,经刀具切削方向为左时干涉处理后,其轮廊为ABCDPEFGHQJKM,其阴影部分为欠切削部分,在下一工步加工时,反向走刀切削时的刀具的起点分别为P点和Q点,通过反向向右走切切除其残留部分,从而形成所要求的零件轮廓QIH和PED。
经过零件图的预处理和刀具干涉处理后,对外表面轮廓粗加工切削的刀具轨迹生成算法如下:
(1)将零件图形转化为一单调不减的轮廓。如图2,从切削加工工艺给定的加工起始点开始,逐线段检查其起点和终点z坐标的大小。当线段的终点x坐标小于其起点的x坐标时,此时轮廓由上升的曲线转为下降的曲线,将其后递减的轮廓曲线用过峰值点的水平线DD'代替图中凹槽DEPFD,依此类推,分别识别出零件所有的凹槽,将整个零件转化为一单调不减的轮廓曲线,如图中ABCDD',GHH'-KM的轮廓曲线,根据切削加工工艺所确定的起点和终点的刀具切入和切出时的方向,将所要切削的部分构成一封闭图形轮廓ABCDD'GHH'GHH'KM,毛坯轮廓A'B'C'(工艺毛坯轮廓)及AA'和MC'构成,对这一封闭图形,按照切削方向、切削深度等参数确定此时刀具的轨迹。
上一篇:不锈钢材料车削质量控制方案探讨
下一篇:进行有效合理的车削加工
-
空调压缩机阀板的加工工艺和精冲技术
一.引言 图1所示为某型空调压缩机剖视图,阀板是其中一项重要的功能件,它被广泛应用于轿车、磕碜人和货车等各种类型车辆、已经其他工业领域的制冷装置中。空调压缩机阀板大致有3种分类方法,按形状可分为圆形、方形和异性;按阀线可分为无阀线、单面阀
2016-07-19 -
浅谈汽车齿轮加工工艺发展动向
一、前言: 随着我国汽车制造业的发展,汽车齿轮加工行业也取得了长足的进步,汽车齿轮是汽车传动系统中极其重要的零部件,又是传动系统中的核心部件,所以说齿轮的品质直接关系到传动系统的品质,也是影响整车的性能和噪音的重要因素。因此,必须要更加深
2016-06-15 -
汽车覆盖件模具CAM工艺技术的研究
一、引言 在汽车制造中,汽车覆盖件与一般的机械产品从结构到制造工艺都有很大的区别,它具有曲面多、光顺性高、结构形状复杂、尺寸较大、精度要求高等特点,其模具制造技术难度大,成本高,开发周期和质量均难以控制。汽车大型覆盖件冲模CAD/CAE/
2016-06-15 -
浅谈加工数控机床本身大型结构件的工艺
一、前言 作为机械制造业的母机,机床的设计制造水平一定程度上代表了一个国家的机械制造业水平。我国工业起步晚、基础较薄弱,造成中国当前的机床行业制造水平跟国际顶尖水平还存在一定的差距。机床的设计、部件制造、整体装配对机床的工作精度起着决定性
2016-04-29