螺纹车削的方法

　　螺纹车削是螺纹加工的基本形式，也是成形车削的一种特殊形式。加工时，工件转一圈，刀具平雅一个螺纹导程。以车削外螺纹为例，部分牙型的螺纹车刀两侧刃切出螺纹表面，顶刃切出牙根。全牙型的螺纹车刀尚可精加工牙顶，控制螺牙的尺寸精度。部分牙型的螺纹车刀可在一定范围内加工同一螺旋升角，不同螺距，不同直径的同类螺纹。全牙型的只能加工一种类型，一种螺距的螺纹。切削运动，一般分主运动与辅助运动。螺纹车削时的旋转与轴向平移都是构成螺纹加工的主运动。只有车削过一次后，螺纹车刀逐次切入至全牙深的走刀才是辅助进给运动。作为辅助的走刀进给运动切入方法一般有三种：(图1)。

图1三种切入方法

　　一、径向切入法：

　　径向切入法——即走刀方向垂直于旋转主轴。其优点：

　　1、使用方便，可用标准螺纹车削程序。

　　2、通用性好，变更走刀量等容易。

　　3、左右两侧刃同时切削，磨损均匀。

　　缺点：

　　1、只适小螺距加工(一般1.5mm以下)

　　2、切屑处理性差，只适生成短屑的材料。

　　3、走刀后半期，因切刃接触长度变长，易发生颤振。

　　4、刀尖圆角半径处负荷集中且大。

　　二、侧向与侧向改进切入法

　　侧向与侧向改进切入法——当螺距大于1.5mm为避免径向切入法的缺点可用本法，即沿一侧刃斜向切入。如若完全沿右侧切入，即侧向切入，右刃走刀量等于零，右刃后刀面磨损严重。故宜采用改进型侧向切入法，如上图。此法切入方向与右侧成1°-3°，总切削力下降，加工表面光洁度高，切屑流出方向可控，切屑处理性好。适梯形螺纹等加工。

　　缺点是：编程难度提高，走刀量变更难。有必要编制新的NC程序。

　　三、交错式切入法

　　交错式切入法——推荐用于大螺矩及长切屑材料的加工。

　　优点是：刀刃两侧磨损均匀，切削力低，加工表面光洁。

　　缺点是：编程复杂(某些机床可能将它作为标准程序)走刀量变更难，切屑处理性差，切屑流向左右，可能常有缠绕情况。